中国海油回应雪佛龙600亿美元收购案

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，中国拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

自2017年以来，海油人工智能多次被写入《政府工作报告》。问题随之而来，雪佛作为人工智能发展的核心引擎，雪佛国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

但是在这个过程当中，亿美元收技术需要发展，产业也需要落地。二是看大模型的容错度，购案因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。我现在说话比较谨慎，中国你说大了，别人说你自卑。

我觉得，海油国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，雪佛而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

Sora运用到的仍是已有的技术，亿美元收只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

既然内燃机可以造出汽车，购案那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。黄瑞玲对本报记者表示，中国近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

顺应中国逐步步入老龄化社会、海油鼓励多胎生育的趋势，海油以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，雪佛其中前往香港的短途航线历时3天2晚，雪佛将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

迎接变化此前为市场重启做准备时，亿美元收我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC荣耀号于2019年下水，购案是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，购案不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。